日前在珠海航展中國航天科技集團(tuán)公司展館內(nèi)看到一片忙碌場景，工人們正忙著拼裝模型，工作人員忙著核對展板材料，而在天宮一號的模型面前卻看不到這種緊張感。
根據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，天宮一號模型的組裝工作用時1個月，“這個模型非常逼真，但并不是完全對等。為了不耽誤工程進(jìn)度在很多方面都做了簡化處理。”而且飛行模擬器的所有材料來自當(dāng)?shù)兀也牧仙弦卜诸愖隽颂幚�，外表是金屬，�?nèi)部是木頭。
本著節(jié)約的原則，這個模擬器造價約19萬元，節(jié)約了將近1/3的經(jīng)費(fèi)。
根據(jù)我國載人航天工程二期實(shí)施計(jì)劃，2011年，我國將發(fā)射天宮一號目標(biāo)飛行器，幾個月后將發(fā)射神舟八號飛船。
本次飛機(jī)模型航展將展示1：1的“天宮一號”目標(biāo)飛行器模型、空間站。我國載人航天三期的主要任務(wù)，即在太空建立短期自主飛行、長期有人照料的大型空間站。
另據(jù)了解，梟龍戰(zhàn)機(jī)真身將首次亮相珠海航展。昨天下午，記者在航展中心看到，在飛機(jī)展示坪上梟龍戰(zhàn)機(jī)的周圍，圍觀的人群最多。
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國產(chǎn)大飛機(jī)C919樣機(jī)首次亮相
即將于11月16日開幕的2010中國國際航空航天博覽會(珠海航展)上，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的C919大型客機(jī)展示樣機(jī)將首次亮相。
中國商飛有關(guān)負(fù)責(zé)人14日介紹說，C919大型客機(jī)展示樣機(jī)包括駕駛艙和客艙前端，比例為1：1，已運(yùn)抵珠海航展展館。
C919 大型客機(jī)是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，可載156—168名乘客。標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計(jì)航程為4705公里。目前，C919相繼完成經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案論證和總體設(shè)計(jì)方案論證、完成三大樣機(jī)(工程樣機(jī)、數(shù)字樣機(jī)、展示樣機(jī))研制，機(jī)體結(jié)構(gòu)和國內(nèi)外系統(tǒng)供應(yīng)商選擇基本完成，七大部段樣件開展研制，即將進(jìn)入工程發(fā)展階段。